当你在地铁里被挤成沙丁鱼的时候，有没有想过这样一件事：要是我们能像预知道路交通堵塞的情况一样，预测地铁的饱和状态，是不是就能更好地安排我们的出行时间呢？

最近，Google Maps就打算建立一个这样的系统，帮助大家提前预知地铁或公交线路的出勤情况。

上周，他们对用户做了一项随机调查，询问用户平时出行的公共交通线路情况。

 

 

到目前为止，谷歌已经在大约30个城市测试了这个系统，主要是欧洲或亚洲的首都，以及美洲的大城市。在法国，只有巴黎接受了测试。

根据去年10月到现在，早高峰时段（早上6点到10点）乘坐公共交通的用户的上升，谷歌对世界上最繁忙的线路进行了排名。

 

 

前四位分别被阿根廷的布宜诺斯艾利斯和巴西的圣保罗的两条线路占领，而第五名，正是我们巴黎赫赫有名的“地狱线”——13号，这也是上榜的前十名中唯一的一条欧洲线路。

对于巴黎人来说，走进13号线的车厢就仿佛打开了地狱的大门，他们都叫它“地狱线”（ligne de l'enfer）。

 

 

首先，这是一条巴黎线路最长的地铁线，全长24.3公里。

 

 

自巴黎西北郊的阿尼耶（Asnières-sur-Seine）-热讷维耶（Gennevilliers），以及北郊的圣德尼（Saint-Denis）起，向南合并穿过巴黎市区中西部，穿越塞纳河，最终到达巴黎南郊的沙蒂永（Châtillon）-蒙鲁日（Montrouge）。

 

 

全线共有32个站，不仅会经过市中心繁华的商业区，还有两个人流量巨多的火车站：Saint Lazar火车站和Montparnasse火车站。

每天，13号线都得接待超过60万的乘客，每年载客1.31亿人次。

 

 

“这不是等新iphone的队伍，这是早晨的13号线。”

尽管每列地铁的间隔时间为95秒，这趟“地狱线”的填充率仍然达到了110%，高峰时段甚至能达到每平方米4.5个人。

 

 

可以说，13号线就没有不拥挤的时候。

然而如此超载的列车上，还没装空调。

之前菌菌给大家盘点过一期巴黎地铁之最，13号线就被评为最闷热的线路。复习戳：巴黎地铁之最盘点：最慢、最热、最糟糕，你家的是哪一条？

上周巴黎进入本年度最热的一周，地铁上的人们纷纷开启烧烤模式。

 

 

“这个点钟的13号线”

 

 

“感激这个美味的时刻”

不仅如此，这条线路还一天到晚出事故，技术上的有，人为的也有。

 

 

总之，巴黎人对13号线是嗤之以鼻的。

 

 

“去你的13号线”

 

 

-“你竟然拒绝了这么好的工作机会？”

-“是啊，谁让工作地点在13号线上。”

 

 

“Hey，埃隆·马斯克兄dei，祝贺你的SpaceX，现在能麻烦您帮帮13号线或者RER C线么？”

为了缓解交通压力，改善乘客的乘车体验，RATP宣布了几项措施：

-开设专门连接Saint-Lazare和Porte de Clichy的528路公车，延长T3电车轨道的轨道线至新法院；

-通过Chatbot Messenger RATP获得更好的旅行者信息；

-拆除地铁上的折叠座椅，以便释放更多空间；

-在部分站台安装手机USB充电点。

只不过，可能大家更寄希望于14号线延长线的开通吧……